قطار ملی به شرط تایید نهایی یک شرکت اروپایی وارد خطوط مترو می شود
تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۶۶۷۰۸
تین نیوز
سرپرست معاونت حمل ونقل شهرداری تهران با تاکید بر این که اکنون از نظر فنی اولین رام قطار ملی کاملا آماده ورود به خطوط مترو است، گفت: در حال حاضر فرآیند تست های قطار ملی مترو کاملا به پایان رسیده است و به هیچ تست دیگری نیاز ندارد، اما شرط ورود این قطار به خطوط متروی پایتخت، تایید نهایی تست های آن توسط یک شرکت مشاور اروپایی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محسن هرمزی، سرپرست معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری و مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پاسخ به این سوال که چرا با وجود این که براساس وعده های قبلی، قرار بود اولین رام قطار ملی از مرداد ۱۴۰۲ وارد خطوط متروی تهران شود، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است، توضیح داد: فرآیند تولید قطار ملی مترو از سال ها قبل آغاز شده بود و خردادماه امسال نیز با موافقت سازمان برنامه و بودجه با ترک تشریفات مناقصه کنسرسیوم پنج جانبه مربوط به تولید این قطار، عملا روند ساخت ۱۱۳ واگن ملی مترو شامل یک رام قطار ۸واگنه و ۱۵ رام قطار ۷واگنه وارد فاز نهایی شد.
وی افزود: برنامه ریزی ابتدایی ما این بود که تابستان امسال حتما قطار ملی ۸واگنه وارد خطوط درون شهری متروی تهران شود، اما با وجود این که تست گرم این قطار در تیرماه امسال با موفقیت انجام شد، شرط ورود قطار ملی به خطوط متروی پایتخت، تایید نهایی تست های آن توسط یک شرکت مشاور اروپایی است. همان طور که قبلا گفته بودیم، فرآیندهای تولید قطار ملی توسط یک شرکت مشاور داخلی و دو شرکت مشاور اروپایی تست شده است و اکنون، شرکت داخلی و یکی از شرکت های اروپایی، تاییدیه های مربوطه را صادر کرده اند، اما یکی دیگر از این شرکت ها هنوز تاییدیه نهایی را صادر نکرده و به همین دلیل، قطار ملی هنوز وارد مدار بهره برداری نشده است.
قطار ملی از نظر فنی کاملا آماده ورود به خطوط متروی تهران است
هرمزی با تاکید بر این که اکنون از نظر فنی اولین رام قطار ملی کاملا آماده ورود به خطوط مترو است، عنوان کرد: در حال حاضر فرآیند تست های قطار ملی مترو کاملا به پایان رسیده است و به هیچ تست دیگری نیاز ندارد. این تست ها توسط شرکت های مشاور داخلی و اروپایی بررسی شده و در حال رایزنی با شرکتی هستیم که هنوز تایید نهایی تست ها را صادر نکرده است تا هرچه زودتر این تاییدیه صادر شود.
سرپرست معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: علت صادر نشدن تاییدیه نهایی تست های قطار ملی، وجود مشکلات فنی نیست، بلکه باید توجه داشت که از ابتدا حساسیت های بالایی در فرآیند تولید قطار ملی مترو وجود داشته است، چراکه متاسفانه برخی افراد، تولیدات داخلی خودمان را قبول ندارند و حتما لازم می دانند که محصولات ایرانی توسط شرکت های خارجی تست شود تا پس از تایید خارجی ها، از این محصولات استفاده کنیم.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: شهرداری تهران پذیرفته است برای این که نگرانی همه ذی نفعان فرآیند تولید قطار ملی و متخصصان این حوزه برطرف شود، تست های مربوطه توسط شرکت های مشاور خارجی تایید شود. هر دو شرکت اروپایی که در این زمینه با ما همکاری می کنند، سابقه دیرینه ای در نظارت بر تولید قطارهای مترو در سطح جهان دارند، اما به دلیل مسائل مربوط به تحریم ها نمی توانیم از آنها اسمی ببریم.
فناوری تولید واگن های مترو تا ۸۵ درصد بومی سازی شده است
هرمزی با بیان این که مرحله نهایی ساخت قطارهای ملی مترو از خردادماه امسال در کارخانه واگن سازی تهران آغاز شده است، اظهار داشت: هم اکنون یک رام قطار ۸واگنه به پایان مراحل تولید رسیده است و پس از تایید نهایی تست ها وارد مدار خواهد شد. همچنین یک رام قطار ۷واگنه نیز در سالن رنگ قرار دارد و به محض پایان این مرحله، برای نصب تجهیزات داخلی واگن ها آماده خواهد شد. علاوه بر این، فرآیند تولید قطار ۷واگنه بعدی نیز آغاز شده است و این آمادگی در شرکت مترو و کارخانه واگن سازی تهران وجود دارد که بتوانیم با سرعت بالایی، تمام ۱۱۳ واگن را تولید کنیم.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه در پایان گفت: فناوری تولید واگن های مترو تا ۸۵ درصد در ایران بومی سازی شده است و در بهار ۱۴۰۲، شهرداری تهران پیش پرداخت تولید این واگن ها را به طرف های پنج گانه کنسرسیوم قطار ملی شامل جهاد دانشگاهی و شرکت های مپنا، صدرا فن، تیوان ترمز و خود شرکت واگن سازی تهران پرداخت کرد و در حال حاضر از نظر فنی و اعتباری، هیچ مشکلی برای تولید قطار ملی مترو وجود ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: شرکت واگن سازی تهران واگن مترو خطوط مترو تهران قطار ملی تایید نهایی تست ها تولید قطار ملی شهرداری تهران قطار ملی مترو خطوط مترو متروی تهران شرکت مشاور خطوط متروی نظر فنی رام قطار یک شرکت شرکت ها واگن ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۶۶۷۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید کیتهای استخراج DNA با یکبیستم قیمت نمونه اروپایی
به گزارش خبرگزاری مهر، امیر شیرعلیزاده دزفولی مدیرعامل این شرکت دانش بنیان اظهار کرد: این شرکت انواع کیتهای استخراج DNA و RNA را با یک بیستم قیمت نمونههای اروپایی به بازار عرضه میکند. این فناوری برای جداسازی انواع اسیدهای نوکلئیک ویروسهای بیماریزا نظیر ایدز و آنفولانزا قابل استفاده است.
وی افزود: کیتهای استخراج DNA و RNA ما یک بیستم کیتهای اروپایی قیمت داشته و یک پنجم نمونههای چینی و تایوانی قیمت دارد. در واقع این کیتها در عین حال که کیفیت بسیار بالایی دارند از تمام نمونههای وارداتی ارزانتر هستند.
دکتر شیرعلیزاده افزود: تا پیش از این فقط کیتهای استخراج RNA را تولید میکردیم اما به تازگی فناوری استخراج DNA را نیز توسعه دادهایم و در نتیجه DNA و RNA را میتوانیم استخراج کنیم. این کیتها هم برای تشخیص در بیمارستانها و هم آزمایشگاههای تشخیصی قابل استفاده هستند. از سوی دیگر در دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی نیز از این کیتها برای مقاصد تحقیق و توسعه میتوان استفاده کرد. ما براساس نیاز بازار تولید انجام میدهیم و تقریبا ۵۰۰ واکنش در روز تولید داریم که این رقم در دوره کرونا تا ۵۰۰۰ واکنش نیز میرسید.
این دانشآموخته رشته نانوشیمی دانشگاه تهران میگوید: در حال توسعه فناوری جداسازی سلولها با ذرات مغناطیسی هستیم که این فناوری برای تشخیص و درمان سرطان بسیار کاربردی است.
دکتر شیرعلیزاده که در حال سپری کردن دوره پسادکتری در دانشگاه علوم پزشکی ایران است از عرضه کیتهای آموزشی نانویی خبر داد؛ کیتهایی که هم در محیطهای آموزشی نظیر مدرسه و هم خانه قابل استفاده هستند. این کیتها برای دو گروه سنی ۱۲ تا۱۸ سال و همچنین بالای ۱۸ سال تولید میشوند.
شرکت روناش تکنولوژی پارس بهعنوان شرکت دانشبنیان ایرانی، در زمینه توسعه و تولید محصولات بر پایه دانش نانو تمرکز دارد. تمامی فعالیتها و پروژههای شرکت در حوزههای مواد پیشرفته و نانومواد، توسعه محصولات بر پایه فناوری نانو و نیز تولید و توسعه محصولات بر محور زیستفناوری است که منجر به خلق فناوری و تولید محصولات دانشبنیان شده است. در حال حاضر تمامی محصولات تجاریسازی شده این شرکت با برند تخصصی AMINBIC به بازار ارائه میشود.
کد خبر 6092295 مهتاب چابوک